Обрабатываем ВАЗ 2109

ВАЗ 2109

Обрабатывая днище автомобиля, ставьте его на подпорки. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не работайте под автомобилем, держащемся только на домкрате! Машина в любой момент может упасть, и последствия будут ужасными.

При работе с антикоррозийными составами надевайте комбинезон или старую одежду.
Обрабатывая днище автомобиля, подставьте поддон, куда будут стекать излишки "Rust Stop". Их можно слить назад в емкость и использовать для смазки дверных замков, петель и т. п.
Попавший на окрашенные поверхности "Rust Stop" легко стирается ветошью. Краску он не повредит.
В холодную погоду емкость с "Rust Stop" нужно немного подогреть и тщательно перемешать - тогда с ним будет легче работать.
Убедитесь, что все тормозные диски и суппорты защищены от попадания антикоррозийных средств. Прежде, чем наносить препарат, закройте их пластиковыми пакетами или чем-нибудь подобным. Не забудьте снять эти пакеты по окончании работ!
Не стоит стараться полностью очистить днище от всей накопившейся грязи. Счистите то, что счищается (не забудьте надеть очки и маску). "Rust Stop" все равно проникнет через грязь и преобразует ржавчину.


1. Обработка переднего крыла без снятия подкрылка.	2. Обработка скрытой полости передней балки.

3. Обработка скрытой полости переднего левого лонжерона.	4. Обработка внутренней полости порога.

5. Обработка скрытой полости заднего лонжерона.	6. Обработка скрытой пролости задней поперечной балки.

7. Обработка наружних швов днища.	8. Обработка днища.

9. Обработка капота.	10. Обработка моторного отсека.

11. Рассверливание технологических отверстий дверей.	12. Обработка скрытой полости двери.

13. Заранее необходимо запастись достаточным количеством заглушек для технологических отверстий.	14. Заглушенное технологическое отверстие.

15. Обработка швов багажника.	16. Обработка скрытой полости багажника.

17. Обработка вокруг заднего фонаря.	18. Обработка под уплотнителем стекол.

19. Отделочные операции.	20. Обработка закончена.