Что такое коррозия автомобиля?

Кузов автомобиля и другие несущие конструкции изготавливаются из железа. Железо при всех своих достоинствах (прочность и долговечность) имеет и существенный недостаток. Оно подвержено разрушению при взаимодействии с водой, другими словами, на металле образуется ржавчина (окись железа) - происходит коррозия транспортного средства.

Добавление в железо определённых компонентов препятствует коррозии, но это ведёт к увеличению стоимости металла и изменяет его прочностные характеристики не всегда в лучшую сторону.

Автопроизводители в процессе изготовления машины наносят специальные грунты, создающие необходимое сцепление лакокрасочных покрытий с металлом, но зачастую только на поверхности внешней экспозиции. Считается, что изнутри достаточно оцинковки, только на самом деле её достаточно далеко не всегда. Более того, как только в тонюсеньком слое цинка образуется дефект, коррозия начинает "кушать" железо на порядки быстрее, чем, если бы цинка вообще не было.

Присутствующий защитный слой (грунтовка, краска и лак) рассчитан на усреднённые условия эксплуатации в течение срока гарантии (3-5 лет). Использование материалов, увеличивающих защитные свойства и продлевающих срок службы, увеличивает стоимость автомобиля и не целесообразно, поскольку только 10-15% автомобилей попадают в итоге в условия эксплуатации, подобные российским.

Кроме того, автоконцерны,  наряду с остальными производителями всех видов товаров, давно сообразили, что длительная эксплуатация препятствует продажам новых авто.

Реальные условия эксплуатации транспортного средства в России практически не оставляют шансов обойтись без дополнительной антикоррозионной обработки. Грязь, вода, песок, и камни, агрессивные вещества, содержащиеся в воздухе, реагенты, используемые коммунальными службами зимой, способствуют коррозии автомобиля.

Специализированные автосервисы производят обязательную подготовку кузова и всех деталей автомобиля перед нанесением антикоррозийного покрытия. Раствор наносится не только на поверхности деталей, но и в места сочленений, швы и крепёжные элементы.