Этапы диагностики АКПП

Автоматический коробка передач - это функциональный узел машины, который отвечает за выбор передаточного числа без прямого участия водителя. Данный агрегат является одним из самых важных и сложных узлов, поэтому его тестирование и ремонт рекомендуется проводить только в мастерских. Если были замечены какие-либо сбои в работе: посторонние шумы, толчки во время переключения передач, следует незамедлительно отвезти транспортное средство на СТО, где в первую очередь будет проведена диагностика коробки автомат http://sp-transmission.spb.ru/.

Первый этап

Сначала к бортовому компьютеру подключат специальное электронное оборудование, которое считает данные, записанные в блоках памяти управляющих двигателем и коробкой передач устройств. Прибор получит коды ошибок, оценит работоспособность датчиков положения дроссельной заслонки, температуры трансмиссионного масла, положение селектора и так далее. Эти данные изучает мастер, после чего выносит решение о необходимости дальнейшей диагностики.

Второй этап

Теперь будет проводиться визуальная оценка качества масла. Присутствие в нем различных загрязнений, металлической стружки, обломков деталей, то АКПП скорее всего неисправна. Также будет оценены цвет и запах трансмиссионной жидкости. После этого мастер проведет замеры давления масла в различных контурах узла, а затем проверит наличие протечек.

Третий этап

После проведение вышеописанных действий решение о необходимости ремонта АКПП уже очевидно, но остается последний тест: проверка работы агрегата в штатном режиме. Мастер проверит, как ведет себя функциональный узел во время движения авто, зафиксирует все посторонние шумы, толчки и время переключения передач.

Диагностика автоматической коробки передач требует наличия профессионального инструмента и богатого опыта, поэтому рекомендуется обращаться только в сертифицированные мастерские. Не лишним будет предварительно поискать о выбранном СТО отзывы в сети.