Сколько раз можно делать машине антикор?

Срок службы автомобиля напрямую зависит от условий его эксплуатации, ухода за узлами, механизмами и отдельными деталями. Главной проблемой для кузова является образование ржавчины или так называемая коррозия металла. Этот процесс полностью исключить нельзя, но антикоррозионная обработка автомобилей позволяет существенно замедлить его распространение. Ее суть заключается в покрытии наиболее подверженных образованию ржавчины деталей специальным герметизирующим составом. Наносить антикор можно неограниченное количество раз.

Причины возникновения коррозии

В процессе эксплуатации автомобиля, его кузов подвергается химическому и механическому воздействиям. Под химическим подразумевают влагу и дорожные реагенты, под механическим – щебень, камни, песок и прочее. Стартом преждевременному образованию коррозии может послужить неосторожное вождение: удар днищем о дорожный выступ, задевание порогом бордюра и другое. Если при химическом воздействии заводская антикоррозийная защита будет определенное время препятствовать возникновению ржавчины, то в случае механического повреждения она бессильна, поскольку металл без защитного слоя незамедлительно вступит в реакцию с водой и кислородом.

Когда следует проводить антикоррозийную обработку?

Новые, дорогие машины иностранного производства в ней не нуждаются. Целесообразность нанесения защитного слоя рекомендуется обсуждать в специализированном центре или непосредственно в автосалоне.

С автомобилями отечественного производства все обстоит иначе. Дело в том, что антикор на авто наносят еще до окраски кузова, заклеив перед этим все отверстия и шпильки. Во время сборки модели, отверстия открывают, оставляя необработанными небольшие участки днища. Поэтому, после совершения покупки, желательно отвезти авто специалистам, чтобы проверить качество и полноту нанесения защитного покрытия.

Профилактика

Рекомендуется ежегодно выполнять профилактику защитного покрытия. Оптимальное время – начало осени. Устранять образовавшуюся ржавчину желательно в специализированном центре. Процедуру также можно осуществить самостоятельно, но при этом следует тщательно проверить состояние антикоррозийного слоя на наличие вздутий, трещин, сколов и других повреждений. Также важно подобрать качественный защитный состав. Для этих целей подойдет антикор РАСТ СТОП, прежде хорошо зарекомендовавший себя.

Весной необходимо регулярно промывать автомобиль, так как после таяния снега на дороге остаются солевые составы. Под воздействием тепла реагенты, попавшие на кузов, значительно ускоряют процесс образование ржавчины.