Коррозия автомобиля на открытой стоянке

Многие уже не мыслят свою жизнь без четырёхколёсного любимца - личного авто. Но хороший автомобиль стоит не дёшево, потому не всегда есть финансовая возможность приобрести или выстроить ещё и гараж для машины. Бывают и сложности с местом, и другие затруднения, вследствие которых приобретение гаража откладывается или отменяется. Тогда машина будет стоять на открытом воздухе.

Конечно для авто не очень полезно постоянно находиться под открытым небом. Особенно, если дело происходит в местности, где средняя и высокая влажность в атмосфере - норма. Наверное, хозяевам автомобилей не раз приходилось выходить утром во двор и видеть свой транспорт усеянным капельками конденсированной влаги. Такая "роса" испаряется довольно быстро с открытых поверхностей, но остаётся в лонжеронах, стойках, под порогами. Словом, в так называемых "скрытых полостях".

Именно эта конденсированная влага запускает коррозийные процессы, и автомобиль потихоньку ржавеет. Особенно активно процесс коррозии протекает в названных выше скрытых полостях.

На открытых плоских поверхностях ржавчина в первую очередь появляется там, где лаковое покрытие потрескалось и облупилось.

Неужели авто никак нельзя защитить, не имея гаража? Можно. И многие автомобилисты используют для этого тенты.

Тент очень качественно защищает машину от снега и дождя, а также пыли. Но при этом он никак не может обеспечить полную защиту от влаги. Напротив - на автомобиле, стоящем под тентом, активнее всего конденсируется вода по утрам, когда влажность высокая. Машина таким образом находится словно в "паровой бане". И, конечно, это приводит к коррозии.

Но проблему можно частично решить следующими способами:

• устроить хорошую вентиляцию под чехлом
• делать всё, чтобы чехол с поверхностью авто никогда не соприкасался
• время от времени чехол снимается, а автомобиль проветривается. В периоды повышенной влажности это необходимо делать как можно чаще.

Для тех, кому эти советы кажутся не слишком выполнимыми, дадим конкретный совет.

Сделайте лёгкую дюралевую раму, которая будет равной по длине вашему автомобилю, но чуть шире. Закрепите средние поперечины рамы на верхнем багажнике авто. Затем возьмите прямоугольный кусок прочного брезента и набросьте сверху. Теперь машина будет и защищена, и проветриваема.

Можно воспользоваться различными средствами от коррозии, например, отлично подойдёт антикор РАСТ СТОП.