Электрохимическая защита

Под воздействием агрессивных процессов со стороны внешней среды элементы автомобиля (кузов, днище), морских судов, цистерн для хранения химикатов, трубопроводы и иные технические устройства разрушаются от коррозии. В деле борьбы с нею применяются как традиционные, так и инновационные средства защиты, такие, как, например, антикор РАСТ СТОП.

Электрохимическая защита является одной из наиболее эффективных традиционных методик антикоррозийного противодействия. С ее помощью эффективно, без больших финансовых затрат, предохраняют от интенсивного разрушения из-за электрохимических процессов коррозии разнообразные металлоконструкции (мостов, телевышек), подземные трубопроводы, кузова, днище автомобилей и пр.

В результате использования электрохимической защиты организуется переключение разрушающих процессов с металла металлоконструкции на металл подсоединяемого анода. Бывшие анодными участки поверхности металлоконструкции становятся катодными.

Для практического решения задачи к защищаемому металлическому изделию подсоединяют создающий катодную поляризацию источник постоянного тока (от отрицательного полюса) или протектор, металл со значительным отрицательным потенциалом. Потенциал металла вообще-то может быть смещен в положительную или отрицательную сторону, это определяет вид электрохимической защиты:

• катодная;
• анодная.

Катодная защита является наиболее востребованной. Поляризация от источника электротока применяется для защиты алюминиевых, медных, оловянных, оцинкованных изделий и конструкций, изготовленных из сплавов алюминия, меди, свинца, титана, а также сталей легированных, высокохромистых и углеродистых.

Внешним источником систем катодной защиты являются специальные станции, в их конструкции наличествуют:

• выпрямитель,
• токоподвод,
• анодный заземлитель,
• электрод сравнения,
• анодный кабель.

Электрохимическая защита своим достоинством имеет то, что не требует больших затрат труда и финансовых средств, гарантируя сохранность металлоконструкции на многие годы. Не требуется вынимать из земли трубопроводы, ставить в ремонтный док суда. Однако такой вид защиты от коррозии требует постоянного внимания специалистов. При применении протекторов их нужно по мере истощения своевременно менять, следить за тем, чтобы не произошло перезащиты со всеми вытекающими из этого негативными последствиями.