Чем обработать автомобиль, чтобы не ржавело

Приобретение автомобиля – это не только ежедневное удовольствие и комфорт передвижения, но еще и забота о состоянии и сроке службы своего транспортного средства. Коррозия – процесс разрушения металла под действием неблагоприятных факторов окружающей среды. И это основная опасность, влияющая на долговечность и работоспособность авто.

Способов эффективной профилактики и устранения уже образовавшейся ржавчины довольно много. В целом, обработать ржавчину на автомобиле можно активными или пассивными методами. Первый направлен на образование защитной пленки на поверхности металла посредством действия источника тока, а второй на его полную изоляцию от контакта с внешней средой. Назначение пленки – преобразование окисленного слоя в грунт, не позволяющего реагировать с влажной, кислой и иной агрессивной средой. Таким образом, происходит активная защита корпуса от негативного воздействия коррозии.

Способ пассивной защиты наиболее распространен, поскольку доступен и более прост в исполнении. Здесь имеется масса материалов, которые можно использовать (смолы, гудрон, воск и прочие). Суть антикоррозионного покрытия состоит в прочном «прилипании» к защищаемой поверхности. Основные этапы такой защиты всегда стандартны:

• очистка корродированного участка;
• механическое удаление ржавчины;
• обезжиривание поверхности;
• антикоррозионная обработка.

Это довольно длительный и требующий временных затрат способ, в том числе и на технологические перерывы. Каждый этап должен сопровождаться повышенным вниманием к качеству обработки, поскольку даже небольшой пропущенный участок с наличием ржавчины спровоцирует ее дальнейшее распространение.

Инновационное средство, способное не только обеспечить надежную защиту металла, но и остановить процесс уже начавшейся коррозии, разработано и внедрено в производство. Антикоррозионный препарат «РАСТ СТОП» абсолютно нейтрален, не токсичен и безопасен для здоровья человека. Простота и уникальность свойств «РАСТ СТОП» позволяет полностью исключить все подготовительные этапы до самой обработки. Распыление препарата допускается производить на неочищенную и даже влажную (!) поверхность. Эффект вытеснения воды и проникновения на молекулярном уровне позволяет говорить о действительном прорыве в области антикоррозионных технологий.