Антикор для авто

Открытые металлические части автомобиля постоянно подвергаются агрессивному воздействию влаги. Чтобы металл не ржавел, необходим антикор для авто. Это специальное  вещество, защищающее детали от влаги, тем самым предотвращая появление ржавчины.

Антикор – необходимость для автомобиля

Периодическая антикоррозийная обработка транспортного средства является обязательной, если вы хотите сохранить автомобиль в нормальном состоянии. Защитное покрытие наносят и на заводе, но его обычно хватает на 2-3 года при нормальной эксплуатации транспортного средства. Иномарки среднего класса не требуют обработки около 5 лет после выезда за ворота завода.

После этого рекомендуется каждых 2-3 года делать профилактический осмотр всех открытых металлических деталей и обрабатывать оголенные участки металла.

Стальные листы на заводе покрываются грунтом, эмалью, лаком и полиролью. Все эти вещества обеспечивают защиту, но не могут противостоять истиранию камешками, песком, гравием и т.д. В результате окраска отслаивается, растрескивается, и влага попадает на оголенную сталь. Это и есть очаг коррозии.

Ржавчина снижает прочность всей конструкции кузова, соответственно – пассивную безопасность водителя и пассажиров. При аварийной ситуации это может иметь плачевные последствия.

Восстановление кузова обходится очень недешево. Его стоимость сравнима со стоимостью подержанного автомобиля. Поэтому своевременная профилактика – это еще и просто хороший способ сэкономить деньги.

Нанесение защитного покрытия

Обработка осуществляется в несколько этапов:

• Мойка всех мест, требующих защиты. Обязательно удаляются даже мельчайшие частички загрязнений. Если состав будет нанесен на грязь, то со временем он попросту отвалится и не сможет выполнять свою функцию. Поэтому данный этап работы очень важен. Если ржавчина уже есть, ее нужно вычистить.
• Сушка и обезжиривание вымытых мест. В результате должна быть получена полностью готовая к нанесению специальных составов поверхность. Покрытие, нанесенное на влажный металл, держится плохо.
• Непосредственно антикор кузова. На предварительно обработанный металл наносят специальные составы. Для этого используются разные инструменты – на открытых широких участках валики и кисти, а в труднодоступных местах краскопульты и баллончики. Качественная антикоррозийная обработка резервуаров и других деталей осуществляется в несколько слоев. Каждый из них высушивают, после чего наносят новый.

Существует несколько разновидностей материалов покрытия. Все они создают на поверхности прочную пленку, не пропускающую влагу и выдерживающую небольшие механические повреждения. Для арок колес используются материалы повышенной прочности. Дело в том, что металл арок постоянно подвергается механическим повреждениям от гравия, песка, льда. Поэтому слой так называемого локера, которым обрабатывают эти части кузова, отличается повышенной прочностью.

Антикоррозийное покрытие РАСТ СТОП – это тщательная обработка каждого сантиметра металлической поверхности с применением высококачественных материалов. Обращайтесь к нам, и тогда никакая ржавчина вашему автомобилю не будет страшна.