Нужен ли антикор на иномарки?

В среде автомобилистов бытует мнение, что иномарки нынче не ржавеют – не зря же зарубежные концерны дают 6-12 лет гарантии на сквозную коррозию. При этом дилеры скромно умалчивают факт, что обязательства распространяются только на случаи полного прогнивания металла. И с первыми пятнами ржавчины на кузове беззаботные владельцы иностранных авто могут столкнуться уже через 2-3 года после их покупки.

Почему ржавеют иномарки?

Как и отечественный автомобиль, иномарка – прежде всего, сложнейшая конструкция, состоящая из огромного количества сопряженных элементов. Она априори не может быть жесткой, поэтому в процессе езды возникают микросмещения деталей. Их вполне достаточно, чтобы заводская защита машины со временем разрушалась. Ситуацию усугубляют и неблагоприятные климатические условия, перепады температур, незавидное состояние дорог.

Антикоррозийная обработка иномарки

Антикоррозийная обработка кузова и днища иномарки позволяет максимально отсрочить появление ржавчины. Она включает в себя мойку машины, ее подготовку к нанесению спецсредств и непосредственно воздействие антикоррозийным составом. Впрочем, на рынке представлен и продукт, не требующий предантикоррозийных манипуляций. Это антикор РАСТ СТОП.

Незатвердеваемое покрытие РАСТ СТОП отлично зарекомендовало себя при обработке как отечественных, так и зарубежных автомобилей. Оно на молекулярном уровне вытесняет влагу из металла, заполняет все микротрещины обрабатываемой поверхности, исключительно эффективно подавляет коррозию.